我們都知道直線(xiàn)電機(jī)模組搬運(yùn)的時(shí)候，一般都會(huì)出現(xiàn)那些問(wèn)題，例如在使用的過(guò)程中，會(huì)遇到速度的原因。以及車(chē)間對(duì)噪音的限制。以及使用環(huán)境。下面帶大家了解直線(xiàn)電機(jī)模組在運(yùn)用過(guò)程中遇到那些問(wèn)題。而且是怎么解決的。

　　長(zhǎng)行程物料搬運(yùn)模組問(wèn)題：

　　1.遠(yuǎn)距離雙作動(dòng)器傳動(dòng)，兩個(gè)作動(dòng)器分別控制行程，15m行程。

　　2.速度是2m/s.加速0.5g.

　　3.電動(dòng)器重復(fù)定位精度要求±0.03mm.

　　4.車(chē)間嚴(yán)格控制設(shè)備的噪音水平。

　　5.以前的齒輪齒條方案不能滿(mǎn)足轉(zhuǎn)速要求。準(zhǔn)確度要求。

　　6.實(shí)際應(yīng)用于微腐蝕環(huán)境。

　　解決方案：采用模組化設(shè)計(jì)，各直線(xiàn)電機(jī)模組可靈活組裝：

　　1）底座和導(dǎo)軌分為多段。運(yùn)輸和裝卸分為多個(gè)部分，合并為一個(gè)部分。

　　長(zhǎng)鏈的應(yīng)用與評(píng)估：

　　1）車(chē)間為1萬(wàn)級(jí)無(wú)塵室，要求牽引鏈滿(mǎn)足無(wú)塵要求，可在高空使用。

　　2）反復(fù)優(yōu)化拖鏈的選擇和機(jī)構(gòu)的優(yōu)化，最終達(dá)到客戶(hù)要求。

　　3）采用獨(dú)特布線(xiàn)方案，減少拖鏈電纜，避免信號(hào)傳輸?shù)倪^(guò)衰減和干擾，提高穩(wěn)定性。

　　長(zhǎng)沖程高速運(yùn)動(dòng)模組問(wèn)題

　　1.整個(gè)機(jī)器空間緊湊。

　　2.實(shí)際速度高達(dá)3.8m/s,加速為3g.

　　3.物料輸送重復(fù)定位精度±0.02mm.

　　4.車(chē)間嚴(yán)格控制設(shè)備的噪音水平。

　　5.牽引鏈能滿(mǎn)足高速靜音運(yùn)動(dòng)，且不停留在頭頂。

　　解決方案：選用直線(xiàn)電機(jī)模組，占用空間少；

　　1）采用基礎(chǔ)焊接鋼架+型材拼接，解決機(jī)床加工長(zhǎng)工件的難題；合理選擇關(guān)鍵零部件，滿(mǎn)足客戶(hù)高速運(yùn)動(dòng)需求。

　　1）選擇推力足夠滿(mǎn)足客戶(hù)高速運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。

　　2）選擇能高速移動(dòng)的滑軌、編碼器、拖鏈等關(guān)鍵部件，滿(mǎn)足模組高速移動(dòng)的要求。

　　3）通過(guò)運(yùn)動(dòng)控制增加制動(dòng)電阻，避免設(shè)備在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)不能及時(shí)停車(chē)的現(xiàn)象。

　　用鋼帶（帶包邊）和聚四氟乙烯代替?zhèn)鹘y(tǒng)的蓋板保護(hù)；

  1）與型材蓋板相比，選用鋼帶，節(jié)省空間，且在長(zhǎng)行程下矯直不易下垂，減少運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的干擾風(fēng)險(xiǎn)。

　　2）與帶式蓋板相比，長(zhǎng)度的選擇容易控制，后期無(wú)翹邊等不良現(xiàn)象。

　　3）在鋼帶兩側(cè)涂有邊界保護(hù)，防止切割，表面貼聚四氟乙烯膠帶，防止客戶(hù)設(shè)備電解液腐蝕。選用靜音系列鋼結(jié)構(gòu)拖鏈，并配合托輥設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)拖鏈靜音，確保拖鏈無(wú)明顯塌陷。